Авто обзор популярные

Модульные двигатели

фото модульных двигателей

  Cегодня, пожалуй ясно всем, что полулитровые цилиндры могут обеспечить высокий КПД. Тогда сколько необходимо установить цилиндров -три, четыре, шесть 

Подробнее...

Акустические системы Hi-End

Hi-End акустикаАкустические системы Hi-End на российском рынке.  
  Глобальный экономический кризис, затронувший многие сферы производства, включая автоиндустрию, негативно отразился на объемах продаж автомобилей во многих странах, в том числе и в России. Эта тенденция, в свою очередь, сказалась и на продажах дополнительного оборудования, значительную долю которого до недавнего времени составляли охранные системы.

Подробнее...

 фото Обновленный Patriot УАЗ меняется: модернизирует производство, запускает сборку обновленного Patriot, готовит преемника Hunter.
 УАЗ решил не просто обновить Patriot, но и перенести его производство на новый конвейер. Сохранить на высоком уровне все внедорожные характеристики, конструкторы Ульяновска старались сделать свой флагман комфортабельнее. Если дизайн — вещь спорная

  (кому-то новая решетка и фары нравятся, кому-то не очень), то с практической стороны светодиодные габаритные, ходовые огни, дополнительный сигнал торможения и увеличенные противотуманки делают внедорожник более заметным как на природе, так и в городе.
Обновленный Patriot на бездорожье
  Удобно, что наконец на обновленном Patriot складываются зеркала заднего вида, стекла вклеены и повышают жесткость кузова, появились боковые подножки вместо трубы, а запаска лежит в новом контейнере. Что же до изменений в ходовой, то их немного, и они также больше относятся к комфорту, чем к проходимости, ведь большая часть дороги до рыбалки и охоты проходит по трассе. Крены кузова в поворотах призван уменьшить задний стабилизатор поперечной устойчивости. Впрочем, фанаты скажут, что на бездорожье неплохо бы иметь возможность этот стабилизатор отключать. с увеличенным ресурсом пробега теперь необслуживаемый и этим снижает стоимость планового ТО для владельцев внедорожника. фото интерьера обновленного UAZ Patriot
 
  Под капотом обновленного Patriot – привычные моторы: бензиновый 2,7 – л. дизель 2,3 – л. Больше всего изменился внешний вид и эргономика салона значительно улучшилась плафоны теперь устанавливаются с функцией «вежливый свет» отдельно выведена на панель индикация наружной температуры — нужные мелочи. После проведения рестайлинга UAZ Patriot может похвастаться штатной навигацией на сенсорном 7-дюймовым экране уже встроенными картами России, Украины, Казахстана к тому же, оборудованный камерой заднего вида, что должно сильно порадовать водителей UAZ. Противотуманные фары увеличенного размера доступны, начиная со средней комплектации Comfort.
 
  Одно только огорчает что на обновленном УАЗ Патриоте, навигация устанавливается только на максимальной версии, базовое исполнение Patriot навигацией не комплектуется, так же отсутствует АБС и литые 18-дюймовые диски, нет мультимедийной системы. К тому же цена базовой комплектации составляет всего — 649 000 руб., за такие деньги, полноразмерный рамный вседорожник не кто не предлагает. И эта стоимость не учитывает еще и скидки предусмотренной программой утилизации, которая действует до конца 2014 года, возможно, будет продлена на последующие годы. фото салона UAZ Patriot
  Изменения коснулись как передней части так задней части. На внедорожнике UAZ Patriot были заменены кресла другой конструкции, что увеличило расстояние для задних пассажиров сразу на 80 мм.
Важный момент в том, что новые передние сиденья легко откидываются назад, тем самым образуя в салоне два комфортных спальных места.
 
  Действительно, изменения затронули не только внешний вид автомобиля, но и пополнились набором дополнительных опций к уже выпускаемого Patriot. Разумно предусмотрели задел и на не далекое будущее. А планируется немало.
  В 2015 году обновленный Patriot получит систему стабилизации и на всех версиях установят подушки безопасности — этого новое требование российского законодательства. В очереди — внедрение коробки - автомат, разрабатывается новый бензиновый двигатель меньшего объема ( есть утверждение, что будет российского производства) и ведется разработка по созданию, версии на сжиженном газе. По заявлению руководства УАЗ, модернизация конструкции и оборудования теперь будут вносить ежегодно, а это значит, что до 2020 года (такой жизненный цикл определили Patriot) мы увидим еще много нового.

 К сведению ! 

Навигационная система с камерой заднего вида* В продаже обновленный Patriot – с ноября 2014 г.
* Первый UAZ со светодиодными ходовыми огнями в фарах.
* Навигационная система с 7 – дюймовым сенсорным экраном, камерой заднего вида и картами России, Украины, Казахстана.
* 18 – дюймовые легкосплавные диски в максимальной комплектации.
* Программируемый предпусковой обогреватель с таймером.
* Вклеиваемые задние боковые стекла повышают жесткость кузова.

 

Технические характеристики обновленного UAZ Patriot 2.7

 ДВИГАТЕЛЬ 
  Тип бензиновый
  Число и расположение цилиндров 4, рядное
  Рабочий объем, куб. см. 2693
  Мощность, л.с. при об/мин. 128/4600
  Макс. крутящий момент, Нм при об/мин. 209/2500
ТРАНСМИССИЯ
  Привод полный подключаемый, с понижающим рядом
  Тип 5, механическая
ПОДВЕСКИ, ТИП
  Передняя зависимая пружинная
  Задняя  зависимая рессорная
ДИНАМИКА
  Разгон до 100 км/ч, с. н/д
  Макс. скорость, км/ч. 150
ЭКОНОМИЧНОСТЬ
  Расход топлива в загородном цикле, л/100 км. 11,5
  В городском цикле, л/100 км. н/д
  В смешанном цикле, л/100 км. н/д
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
  Длина/ширина/высота, мм. 4785/1900/1901
  Колесная база, мм. 2750
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
  Объем багажника, л. 700
  Емкость топливного бака, л. 72
МАССА
  Масса снаряженная, кг. 2125
  Масса полная, кг.  2650
Цена от 649 000 руб.

 

 

 

 

 


 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Автообзор легковых автомобилей

      Рейтинг@Mail.ru